DRY Lube Synthetisches Fahrradkettenöl 10 ml

DRY LUBE ist ein synthetisches Schmiermittel für Fahrradketten, verpackt von eLUBE by ABS Service, das für Wettkampf- und Amateurfahrten bei trockenen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Die synthetische Basis ist eine Mischung aus komplexen synthetischen Verbindungen, die Additive enthalten, um die Schmierung auch unter schwierigen Bedingungen zu verbessern.

Synthetisches DRY LUBE-Öl enthält Korrosionsinhibitoren, die das Rosten von Metalloberflächen verhindern, indem sie eine dünne Schutzschicht bilden und Säuren neutralisieren. Haftverbessernde Zusätze, Kriechzusätze, die die Fließfähigkeit erhöhen und die Viskosität des Schmiermittels verringern, sorgen dafür, dass sich das Schmiermittel gleichmäßig über alle Teile der Kette verteilt und insbesondere an den schwierigsten und gleichzeitig wichtigsten Stellen reibt Ort, d.h. die Mitte der Links.

Das Kettenschmieröl Dry LUBE wurde mit EP-Schmiermitteln und Dispersionszusätzen angereichert, die Verunreinigungen in einer homogenen Suspension halten, sowie mit Antioxidantien, um den Alterungsprozess zu verlangsamen, was die Lebensdauer des Produkts verlängert. Das im Schmierfett enthaltene EP-Additiv (Extreme Pressure Antiwear) wurde entwickelt, um die Verschlechterung des Schmierfetts durch hohe Drücke zu verringern, die während des Hochleistungsfahrens auf der Rennstrecke, der Straße oder im Gebirge entstehen.
Die so entwickelte Zusammensetzung des Produkts erzeugt eine laminare Plattenstruktur, die die Metall-auf-Metall-Reibung deutlich reduziert und die Schaltvorgänge in jeder Situation, auch unter hoher Belastung, verbessert.

Das Schmiermittel erfüllt alle notwendigen Standards für Fett- und Go-Fahrradschmiermittel, die ihre Integrität auf molekularer Ebene bewahren, wenn sie von den Stiften und Platten der Kette und den Zähnen des Kettenzugs am vorderen Kettenrad zerdrückt werden. Obwohl das Fett für hohe Leistung entwickelt wurde, wo die Belastungen der Kette je nach verwendetem Umwerfer und Fahrerleistung von 100 Watt bis 1000 Watt sehr variabel sind und sich sehr oft ändern, während es im Amateurbereich bis zu 125 Watt stabil ist, die Fett funktioniert perfekt in diesen beiden Anwendungen. Wichtig für die Lebensdauer des DRY LUBE Kettenschmiermittels ist, dass das Schmiermittel, obwohl es im Verhalten viele Ähnlichkeiten mit Wachs- und Teflonschmiermitteln aufweist, nicht zwischen den Laschen, Bolzen und Rollen „herausgequetscht“ werden kann. Hybrid DRY LUBE ist dünnflüssig, hat eine magermilchähnliche Konsistenz und ist in einer 100-ml-Flasche mit einem an die Form von Kettengliedern angepassten Spender verpackt.

Die violette Farbe von DRY LUBE ermöglicht es Ihnen, die Stelle der vorherigen Schmierung leicht zu markieren, und das Produkt zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus, und dank der Zusätze, die die Bildung von Ablagerungen verhindern, muss die Kette nicht mechanisch gereinigt werden, und die nachfolgende Verwendung des Schmiermittels nimmt nur zu die in der Kette enthaltenen Schmierstoffe. Dieser Vorteil macht das Produkt äußerst wirtschaftlich im Betrieb. Der größte Vorteil, der das Produkt von anderen auf dem Markt unterscheidet, ist der im Grundöl enthaltene Schmierstoffzusatz, der den Transport und das Eindringen des Schmierstoffs an schwer zugängliche Stellen, die sog kriechender Zusatz.
Nach dem Auftragen der optimalen Schmiermittelmenge auf die Kettenelemente verdunstet das Transportadditiv und hinterlässt einen dünnen Schmierfilm auf den Kettenelementen, der sich trocken anfühlt und keinen Schmutz aus der Umgebung aufnimmt. Hinzu kommt, dass die Beschichtung hart ist und nicht schnell verschleißt und durch Nachschmieren nur verstärkt und verhärtet wird.

Obwohl DRY LUBE als Kettenöl für trockene Wetterbedingungen verkauft wird, waschen Pfützen oder leichter Regen es nicht von der Oberfläche. Es ist also kein Präparat nur für trockene Bedingungen; nass wird das Schmiermittel nicht sofort auswaschen.

Seine Hauptvorteile lassen sich auf wenige Elemente reduzieren und die wichtigsten sind:

• sehr sparsamer und effizienter Trockenschmierstoff, der keinen "Schmutz und Staub anzieht"
• Einfache und schnelle Dosierung dank aufgesetzter Spitze
• lang anhaltende Wirkung, die die verfügbaren Produkte dieser Art weit übertrifft
• an den Heimservice angepasste Verpackungen
• deckt Rollen schneller und haltbarer ab als dichtere Äquivalente

Unsere empfohlene Methode zum Schmieren einer Fahrradkette mit DRY LUBE-Öl ist wie folgt. Entfernen Sie vor der Verwendung des Schmiermittels die alten Schmiermittelreste auf der Kette, vorzugsweise auf physikalische Weise (z. B. mit einer Bürste) und chemischen Methode (wir empfehlen ökologische Hybrid-Bike-Reiniger die nicht nur entfettet, sondern auch reinigt). Tragen Sie dann einen Tropfen Schmiermittel von innen auf jede Rolle auf. Sobald die Rollen eingeweicht sind, drehen Sie die Pedale etwa 10 bis 30 Sekunden lang, um das Schmiermittel gleichmäßig zwischen den Rollen und den Stiften zu verteilen. Nachdem Sie einige Minuten gewartet haben, wischen Sie überschüssiges Öl mit einem Tuch oder einem speziellen Schwamm von der Kette ab. Äußerlich kann die Kette trocken aussehen - es ist wichtig, dass die Stifte und Rollen geschmiert werden. Denken Sie daran, die Flasche vor Gebrauch immer zu schütteln, um die Struktur des Gleitmittels zu mischen.

Eine Fahrradkette, für die DRY LUBE Fahrradkettenschmiermittel verwendet wurde, bewirkt, dass eine im Schmiermittel enthaltene spezielle aktive Oberfläche den Rollwiderstand reduziert und die Antriebsübertragung verbessert. Die tiefe Kettendurchdringung sorgt für einen ruhigen Lauf, schützt das Antriebssystem vor Überlastung und verlängert die Lebensdauer der Kette, indem sie sie vor Schmutz und Wasser schützt.

Produktverpackung: 10 ml, 100 ml, 250 ml oder andere für Einzelbestellungen

Haltbarkeit und Lagerung: Bei Lagerung unter 40 °C in den ungeöffneten Originalbehältern hat dieses Produkt eine Haltbarkeit von 60 Monaten ab Herstellungsdatum

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