Zündkerzenpaste 10g

Spezielles dielektrisches Fett für Zündanlagen. Produkt verpackt von eLUBE by ABS Serwis

Für Zündkerzen und das Zündsystem, die einer chemischen Verschmutzung ausgesetzt sind, bieten wir eine Paste von eLUBE by ABS Serwis Dielectric Lubricant an, die das Gewinde und die Kerze schützt und grundsätzlich verhindert, dass der Funke über den Isolator und alle Motorkomponenten springt Wir bedecken es mit einer dünnen Schicht dielektrischer Schmierpaste. Die Ursache ist ein Funke über dem Isolator der Zündkerze, meistens ist es ein undichtes Ende des Hochspannungskabels. Die Spitzen sind oft porös oder aufgrund von mikroskopisch kleinen Rissen, die durch langfristigen Gebrauch verursacht wurden. Vor jedem Einbau von Zündkerzen empfehlen wir den Zündkerzenisolator und das Gewinde mit Zündkerzenfett von eLUBE by ABS Dielectric Grease zu schmieren. Die Paste wird für den Austausch alter Kabel empfohlen. Dadurch entsteht meist ein Spalt in der Verbindung der Kerzenpfeife. Weiße Zündkerzenisolatoren und alle Rohrverbindungen schmieren und abdichten. Einige Pastenbenutzer glauben, dass sie Durchstiche vollständig beseitigt. Der Hersteller gibt nur an, dass das Produkt für eine längere Lebensdauer von Zündkerzen und Zündkabeln sorgt - wir empfehlen es jedem beim Zündkerzenwechsel und Problemen mit der Zündanlage.

Beste Antwort: Dielektrisches Fett wird aus zwei Gründen verwendet:

1. Erleichtert das Entfernen des Zündkerzen-/Bootskabels von der Zündkerze.

2. Hält Wasser fern, das versuchen könnte, in den Zündkerzenschuh einzudringen. Ich empfehle es auch, Anti-Seize-Schmiermittel auf die Zündkerzengewinde aufzutragen.

Dielektrikumpaste von eLUBE by ABS Serwis wird im Zündsystem für Zündkerzen und Kabel als Schmiermittel zur Erhöhung der Dichtigkeit, zusätzlichen Isolierung und Montageerleichterung verwendet.

Produkte ähnlicher Zusammensetzung oder Anwendung: Beru ZKF 01, VersaChem 15309, AGS Grease SP-1